Из-за того, что чехлы имеют неплотное прилегание, в ливень они прекрасно набирают воду, как в чашу, и вместо того, чтобы защищать сумки от воды, они, наоборот, способствуют быстрейшему их намоканию. Поэтому с чехлами было больше возни, чем реальной пользы.

Сама ткань сумок воду не держит вообще. Поэтому все вещи нужно упаковывать в полиэтиленовые пакеты. После хорошего ливня в сумках все плавает.

Сумки Oxford были благополучно проданы с надеждой, что новому владельцу они еще послужат!

Так сложилось, что  поездка "Пивной трип по Европе" стала первым испытанием для моих новых сумок фирмы Dirtmoto. Можно расценивать мой пост по-разному: как простой обзор обывателя или как рекламу товара. Но хочу сразу сказать, что личного интереса в раскрутке данной вещи у меня нет, просто хочется поделиться своим мнением, которое, в свою очередь, уже сработает, как реклама, потому что данный продукт действительно имеет право на жизнь. А весь творческий коллектив, включая и разработчиков, и мастеров швейного дела, работавший над созданием сумок заслуживает моего личного уважения и благодарности!!!

В тот самый момент, когда передо мной встал вопрос о поиске новых сумок, по воле случая и удачного расположения звезд, появляется команда Dirtmoto со своим чудесным предложением в виде перекидных сумок да еще и за смешные деньги! По выражению моего лица и бесчисленным возгласам, муж понял, что сумки надо брать! Остановились на объеме в 80 литров, мотоциклик у меня маленький, тяжести возить ему вредно! И вот, через неделю сумки уже красовались на мотоцикле и принимали участие в изготовлении багажника. Потом начались тренировки: бесконечные укладывания вещей внутрь, распределение и перекладывание их с места на место.